कौशिक ने कहा कि रेल्वे को आर्थिक रूप से सशक्त बनाने के लिए एल आई सी डेढ़ लाख करोड़ रूपयों का निवेश करेगी तथा पी पी पी मोड से भी निवेश को बढ़ावा दिया जाएगा। ट्रेन समय पर चले ऐसी व्यवस्था की जाएगी तथा 2020 तक सभी यात्रियों को कंफर्म टिकिट प्राप्त हो सके यह लक्ष्य है। इस वर्ष चार नई ट्रेनों की घोषणा की गई है जिसमें 130 किमी रफतार की तेजस नामक ट्रेन तथा एक एसी डबल डेकर टे्रन भी चलाई जाएगी। प्रतिदिन सात किमी नई रेल लाईन बिछाने का तथा 1600 किमी रेल लाईन के विद्युतीकरण का लक्ष्य है। महिला यात्रियों की सुरक्षा के लिए 24 घंटे हेल्प लाईन सुविधा, 30 प्रतिशत सीटें महिलाओं के लिए आरक्षित होंगी  तथा उनकी सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए उन्हें रेल के डिब्बे के मध्य में सीटें उपलब्ध होंगी । प्रत्येक ट्रेन में बुजूर्ग यात्रियों के लिए  आरक्षित लोअर बर्थ की संख्या को 60 से बढ़ाकर 120 कर दिया गया है। तीर्थ यात्रियों को अपेक्षित तीर्थ स्थल तक सुविधा जनक रूप से पहुंचाने के लिए आस्था सर्किट योजना के माध्यम से टे्रनों का संचालन किया जाएगा, इसके अलावा वैकल्पिक यात्रा बीमा की सुविधा का प्रावधान इस बजट में किया गया है, पत्रकारों को रियायती दर पर रेल टिकट की सुविधा दी जाएगी, जो स्वागत योग्य है। 

धरमलाल कौशिक ने कहा कि यह बजट भारतीय जनता पार्टी की सबका साथ सबका विकास के मूल मंत्र का ब्लू प्रिंट है जिसके दूरगामी परिणाम आने वाले दिनों में भारतीय रेल्वे के कायाकल्प में सहायक होंगे। यह बजट यात्री हितैषी बजट है न कि पूर्ववर्ती सरकारों के द्वारा प्रस्तुत किया गया राजनीतिक शोशेबाजी से भरा झूठ का पुलिंदा। उन्होंने कहा कि रेल मंत्री ने किराया न बढ़ाते हुए रेल्वे की आय उपलब्ध साधनों से 10 प्रतिशत बढाने का लक्ष्य रखा है जो रेल मंत्री एवं प्रधानमंत्री के आत्म विश्वास का परिचायक है, इसके लिए मोदी सरकार को साधुवाद है।